Formula Student

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¿Quiénes somos?

Somos el UCLM Racing Team, un grupo de estudiantes de la Universidad de Castilla-La Mancha unidos por la misma pasión: la ingeniería, la innovación y el automovilismo.

Nuestro equipo nace con el propósito de llevar los conocimientos adquiridos en las aulas al mundo de la competición.

En el UCLM Racing Team compartimos valores que nos definen: pasión, compromiso y trabajo en equipo.

Más que un equipo, somos una familia que acelera un mismo sueño: llevar el nombre de la UCLM a lo más alto del motorsport en el mundo universitario.

Equipo Formula Student

¿Qué hacemos?

Diseñamos, construimos y optimizamos un monoplaza de competición para competir en la Formula Student, una de las competiciones universitarias más prestigiosas a nivel mundial.

Este proyecto abarca todas las etapas del desarrollo de un monoplaza de competición, combinando conocimientos de ingeniería mecánica, eléctrica, electrónica y gestión del proyecto, que, además de cumplir con los estándares del reglamento técnico, debe reflejar innovación, ciencia y trabajo en equipo.

Vehículo Formula Student

La competición

La Formula Student es una competición internacional en la que universidades de todo el mundo diseñan, fabrican y compiten con sus propios monoplazas tipo fórmula. Esta iniciativa permite a los estudiantes aplicar los conocimientos adquiridos en las aulas a un proyecto real, enfrentándose a los mismos retos que un equipo profesional del mundo del motor.

A lo largo de la temporada, cada equipo se encarga de todas las fases del proyecto: desde el diseño y la simulación hasta la fabricación y las pruebas del vehículo.

Posteriormente, los monoplazas se presentan en diferentes eventos donde se evalúan tanto las pruebas estáticas —como el diseño, los costes o la presentación del proyecto— como las pruebas dinámicas, que miden el rendimiento del coche en pista a través de desafíos de aceleración, maniobrabilidad, resistencia y eficiencia.

Las competiciones se celebran en circuitos internacionales de prestigio, como Silverstone (Reino Unido), Hockenheim (Alemania) o Montmeló (España), y reúnen a los mejores equipos universitarios del mundo con un mismo objetivo: impulsar la ingeniería, la innovación y la pasión por la automoción.

La Formula Student es mucho más que una carrera; es una experiencia formativa y tecnológica que promueve la colaboración, la creatividad y el desarrollo profesional, conectando la universidad con la industria del motor.

Competición Formula Student

Nuestra historia: pasado, presente y futuro

Desde su fundación en 2013, el Formula Student UCLM Racing Team ha recorrido un largo camino de innovación, esfuerzo y superación.

  • 2013 – FSURT-01: El equipo debutó en el Circuito Riccardo Paletti (Italia) con su primer monoplaza de combustión, de 370 kg y 55 HP de potencia.

  • 2014 – FSURT-02: Se compitió en el Circuito de Montmeló (Barcelona) con un vehículo más ligero y potente, alcanzando los 60 HP.

  • 2015 – FSURT-03: También en Montmeló, el equipo presentó un monoplaza de solo 235 kg y 70 HP, cerrando con éxito su primera etapa.

  • 2025 – URT25: Tras una pausa, el equipo regresará a la competición en Montmeló, con un coche completamente rediseñado, de 254 kg y 70 HP.

  • 2026 – URT26: El equipo competirá con un chasis evolucionado del URT25, en una última participación con motor de combustión antes de dar el salto a la electrificación. (Proyección prevista por el equipo)

  • 2027 – URT27e: Dará inicio la etapa eléctrica, donde el equipo competirá con su primer monoplaza 100% eléctrico, y se plantea el reto de incorporar tecnología de conducción autónoma. (Plan estratégico del equipo)

Cada coche representa un paso adelante en el aprendizaje, la innovación y el compromiso del equipo con un futuro más sostenible en el automovilismo.

Departamentos

El departamento de Powertrain del UCLM Racing Team es el encargado de diseñar, fabricar y optimizar todos los sistemas auxiliares que dan vida al motor de nuestro monoplaza. Nuestro objetivo principal es conseguir un sistema de propulsión fiable, eficiente y competitivo.

Actualmente competimos en la categoría de combustión interna, empleando un motor proveniente de una Honda CBR600 F4 del año 2000, al que realizamos diversas mejoras orientadas a optimizar su rendimiento en circuito y cumplir la normativa de la competición.
Además, el departamento se encuentra trabajando en la transición hacia la propulsión eléctrica, liderando el desarrollo del futuro monoplaza eléctrico del equipo.

Dentro del área de Powertrain se integran todas las tareas relacionadas con los sistemas auxiliares del motor, tales como el escape, admisión, refrigeración, lubricación y combustible, así como la integración de estos con el chasis y los sistemas electrónicos del vehículo. Cada componente es diseñado y fabricado por el propio equipo, priorizando la fiabilidad y la reducción de costes, sin comprometer el rendimiento.

Nuestro departamento está formado principalmente por estudiantes de Ingeniería Mecánica, aunque fomentamos la colaboración multidisciplinar con alumnos del grado de Ingeniería Electrónica y Eléctrica, especialmente en los nuevos proyectos de electrificación.

El trabajo se organiza de forma cooperativa, promoviendo el intercambio de conocimientos y la participación activa de todos los miembros en el proceso de diseño, análisis y validación de cada sistema.

El Departamento de Electrónica del UCLM Racing Team es el encargado de diseñar, fabricar e integrar todos los sistemas eléctricos y electrónicos que aportan inteligencia y control al monoplaza del equipo. Su principal objetivo es garantizar un sistema eléctrico fiable, seguro y eficiente, que permita aprovechar al máximo el potencial del vehículo en competición.

Actualmente, el equipo compite en la categoría de combustión interna, y desde el departamento se desarrolla todo el sistema de baja tensión (low voltage) del monoplaza, que abarca tanto el cableado del motor como el de los sistemas auxiliares.

Asimismo, el departamento se ocupa de la instalación, calibración y configuración de los sensores de adquisición de datos, responsables de registrar los parámetros más relevantes del motor y de la dinámica del vehículo. Esta información resulta esencial para analizar su comportamiento y optimizar el rendimiento en pista.

Además, se diseñan y fabrican placas electrónicas personalizadas (PCBs), se planifica el layout eléctrico y se desarrollan soportes y adaptadores específicos para la correcta integración de sensores y componentes. Todo ello permite lograr una instalación precisa, ordenada y eficiente de los sistemas electrónicos del monoplaza.

El departamento trabaja de forma continua en la mejora y optimización de sus desarrollos, estableciendo las bases tecnológicas que harán posible la transición futura hacia la propulsión eléctrica del equipo.

El departamento de Dynamics del UCLM Racing Team es el encargado de estudiar, diseñar y optimizar todos los sistemas que determinan el comportamiento dinámico del monoplaza en pista. Nuestro trabajo tiene como objetivo lograr que el coche sea rápido, estable, preciso y seguro, garantizando el máximo rendimiento en cada maniobra y curva.

Nos ocupamos del diseño, análisis y mantenimiento de los sistemas de suspensión, dirección y frenado, componentes esenciales para controlar las fuerzas que actúan sobre el vehículo y asegurar un contacto óptimo de los neumáticos con el asfalto en todo momento.

A través de herramientas de diseño asistido por ordenador (CAD) y simulaciones dinámicas, analizamos parámetros como la geometría de suspensión, el Ackermann de la dirección, el reparto de frenada o la rigidez del chasis, con el fin de encontrar el equilibrio perfecto entre rendimiento y fiabilidad.

También somos responsables de la selección de neumáticos y de definir el set-up del coche (ajustes como la caída, convergencia, altura del chasis o dureza de los amortiguadores) para adaptarlo a diferentes condiciones de pista y estilos de conducción.

Una parte fundamental de nuestro trabajo es el análisis de datos, en estrecha colaboración con el departamento de Electronics. A partir de los sensores instalados en el monoplaza, recopilamos información sobre aceleraciones, fuerzas, temperaturas, presiones y otros parámetros que nos permiten entender el comportamiento real del coche en pista. Estos datos son esenciales para validar los modelos teóricos, ajustar el set-up y mejorar el rendimiento vuelta tras vuelta.

En resumen, el departamento de Dynamics combina ingeniería, análisis y experiencia en pista para transformar ideas y cálculos en sensaciones reales al volante. Nuestro objetivo es que cada componente del monoplaza contribuya a una conducción más precisa, eficiente y competitiva, llevando el rendimiento del UCLM Racing Team al siguiente nivel.

El departamento de Redes Sociales y Marketing del UCLM Racing Team es el encargado de construir, mantener y proyectar la imagen del equipo tanto dentro como fuera de la universidad. Nuestro trabajo se centra en comunicar la pasión, el esfuerzo y la innovación que hay detrás de cada componente del monoplaza y de cada miembro del equipo.

Gestionamos todas las redes sociales oficiales del equipo, manteniendo al día a nuestra comunidad con contenido sobre el proceso de diseño, fabricación, competiciones y logros del UCLM Racing Team. Buscamos que cada publicación refleje la identidad del equipo y transmita los valores que nos definen: trabajo en equipo, superación, aprendizaje y compromiso con la ingeniería.

Además, somos responsables de la estrategia de comunicación y marketing, velando por la coherencia visual y la correcta aplicación de la imagen corporativa del equipo en todos los medios: redes, presentaciones, materiales gráficos, indumentaria y el propio monoplaza.

El departamento también desempeña un papel clave en la gestión de relaciones con patrocinadores y colaboradores, siendo el nexo entre el equipo y las empresas que hacen posible el proyecto. Nos encargamos de establecer y mantener estos contactos, preparar materiales de presentación, coordinar acuerdos de colaboración y asegurar que todas las marcas reciban la visibilidad y reconocimiento que merecen.

En definitiva, desde el departamento de Redes Sociales y Marketing trabajamos para que todo el esfuerzo técnico y humano del UCLM Racing Team llegue al público de la mejor manera posible. Nuestro objetivo es que cada publicación, cada imagen y cada colaboración refleje la esencia del equipo y nos ayude a seguir creciendo, dentro y fuera de los circuitos.

En el departamento de Chasis nos encargamos del diseño y la construcción del “esqueleto” del monoplaza, una tarea que combina la seguridad del piloto con la optimización estructural y de peso del vehículo.

Nuestro trabajo implica un constante desafío de diseño, donde buscamos el equilibrio entre rigidez, ligereza y comportamiento dinámico. Para ello, realizamos simulaciones mediante el Método de los Elementos Finitos (FEM), analizando el comportamiento estructural del chasis frente a tensiones de torsión, compresión y flexión, entre otras.

El chasis se desarrolla siguiendo un proceso de triangulación nodo a nodo, técnica ampliamente utilizada en estructuras reticuladas como puentes o bastidores metálicos, que garantiza una distribución eficiente de los esfuerzos y una alta resistencia estructural ante cargas dinámicas e impactos.

No solo esto, desarrollamos además el habitáculo del piloto (cockpit), diseñando algunos de los elementos fundamentales para la seguridad de este, como el firewall, el asiento o la posición de los cinturones, así como su comunicación con el vehículo a través del display, desde donde podrá obtener información como las revoluciones y la temperatura del motor, o la marcha en la que se encuentra.

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Mecenazgo

La campaña de mecenazgo del UCLM Racing Team es una oportunidad única para que estudiantes, alumni, empresas y personas interesadas contribuyan al crecimiento de nuestro proyecto de ingeniería aplicada y competición universitaria.

Tu apoyo nos permite:

  • Seguir diseñando, fabricando y probando cada monoplaza que representa a la UCLM en Formula Student Spain.

  • Financiar componentes, materiales y procesos técnicos que elevan el nivel de nuestro proyecto educativo y competitivo.

  • Impulsar la transición hacia nuevas tecnologías, incluida la electrificación de futuros vehículos.

  • Fomentar el talento, la innovación y la experiencia práctica entre estudiantes de ingeniería.

Cada aportación, por pequeña que sea, cuenta y forma parte del esfuerzo colectivo que impulsa nuestro equipo a nuevas metas.

Colabora ahora:
https://mecenas.uclm.es/formulastudent